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Escrito por el Abr 5, 2013 en Accesorios Custom |

Manillares estilo custom

Manillares estilo custom

Uno de los accesorios que le darán un toque personalizado a tu moto al más estilo custom, es el manillar. Es muy importante su elección ya que es un elemento vital en la customización, pero igual de importante en la conducción y en la seguridad al conducir.

Modelos de Manillares custom

Un ejemplo de manillar recto pero de los más sencillos y elegantes es el MANILLAR DRAG BAR SHORT. Se trata de un manillar en línea disponibles en varias medidas desde 77cm – 90 cm de ancho, y puedes encontrarlo en grosor 22mm y 25mm. Además lo tienes en distintas versiones de color: cromado y negro. Es un manillar recto que harán la conducción más agresiva pero la menos cómoda para largos viajes, aunque como todo elemento en las modificaciones, es cuestión de adaptarse a él con el tiempo.

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Si buscas un manillar beach bar puedes encontrar el MANILLAR HEFTY BEACH BAR es el estilo de manillar más ancho con el mayor grosor en 32mm. También están los modelos BEACH BAR en 25mm de grosor. Igualmente lo puedes encontrar en cromado y negro. Es el diseño más clásico con curvatura hacia fuera y atrás. Son los manillares más cómodos para los largos viajes. Para uso en ciudad de la moto sea menos práctico por sus dimensiones.

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Si lo que quieres es un manillar cuelgamonos tienes que pararte a ver el MANILLAR HARLEY DAVIDSON BUFFALO APE HANGER diseñado para Harley-Davidson, aunque también válido para Métricas, y que le darán a tu moto un aspecto Chopper haciendo que el frontal de tu moto tenga una altura de vértigo. Es el manillar más particular para una customización y necesario en la mayoría de las customizaciones, pero dicho por motoristas, es de los manillares más incomodos para largos desplazamientos ya que tienes que mantener los brazos extendidos en altura. Y es probablemente de los manillares menos seguro y cómodos para conducir, ya que alcanzan una altura considerable por encima de la visión del conductor.

Si estás pensando en un manillar T-BAR para el frontal de tu moto, tienes que los manillares del fabricante BÚFFALO, los más conocidos del mercado, dibujando una “T” en el frontal, con un grosor habitualmente de 32mm en todas sus versiones. Estos manillares son los más espectaculares del mercado para tu transformación y que no te fallarán para darle un aspecto robusto a la delantera de tu moto. Puedes ver el MANILLAR ENDRISE BUFFALO T-BAR e irás sobre seguro. Lo tienes en versión cromada y negra. Son de los manillares más cómodos del mercado ya que ganan en altura unos 25cm para colocarse en una postura completamente horizontal el brazo con el hombro. Además en la mayoría de sus versiones atrasan la postura unos 20cms. Manillar seguro, fácil en su conducción y sobre todo cómodo y de una gran belleza.

manillarbuffalo

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¿Cómo se fabrican los manillares?

Para la construcción de un manillar, se utiliza tubos de acero, normalmente de 25 mm de diámetro, también podría ser en tubo de 22mm o 32mm. Han de ser en tubo hueco, ya que el interior de algunas versiones sirven para introducir los cables a los puños del acelerador, embrague y freno delantero por el interior del manillar a través de sus muecas.

También se utilizan tubos de aluminio con la suficiente resistencia, pero no es un material habitualmente utilizado.

La forma del manillar puede ser de diferentes y muy variados estilos, recto, curvado, cuelgamonos, beach bar, t-bar, etc, de hecho este es el elemento más destacado en la personalización, la forma y ángulo de curvatura del manillar.

Para hacer la curvatura del tubo de acero se utilizan maquinaria curvadora de tubo. Estas máquinas suelen ser equipos hidráulicos con tres rodillos en forma de triángulo, que se pueden ajustar para conseguir la curvatura de doblado deseada en la fabricación. También existen las curvadoras de perfil manual, que es mediante fuerza mecánica.

Homologación de manillar custom

Los manillares deben estar homologados para que puedas pasar una inspección técnica con tu moto. Si compras un manillar custom terminado a un fabricante o distribuidor este ya vendrá con su certificado de homologación.
Pero si tu intención es fabricar tu propio manillar son tres los documentos para homologar un manillar.
Un certificado de laboratorio, que indica que el manillar es idóneo para la moto donde se quiere montar. Lo entrega el fabricante, pero si realizas un manillar artesanal, conseguir este certificado puede ser muy complicado.
Otro es el certificado de idoneidad que entrega el fabricante del manillar y finalmente el certificado de montaje, que lo ha de realizar un taller que tenga la capacidad para emitir dicho certificado. El taller debe de cumplir unos requisitos legales en industria.

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Escrito por el Mar 24, 2013 en Accesorios Custom | 0 comments

Diseño de depósitos para motos custom

Diseño de depósitos para motos custom

Diseño de depósitos para motos custom

El depósito de gasolina de una moto, además de su función práctica de servir combustible para la combustión del motor es también un elemento estético que le da personalidad a nuestra moto. En el mundo custom, es aún más relevante la personalización del depósito.

Pintura y Embellecedores para un depósito custom

Una vez listo el depósito, el acabado le da toda su personalidad. La pintura y los motivos, colores, además de los elementos embellecedores.
Hablando de motos custom, sin duda los símbolos que predominan son los relacionados con este estilo de vida: Cruces de Malta, llamas, calaveras, tribales, etc.

Si quieres pintar con metalizado, lo mejor es el bicapa (color por un lado y brillo por otro).
El bicapa lo puedes encontrar tanto en agua, como en disolvente, incluso en sintéticos.
Puedes conseguir la pintura en algún taller de pintura que te la venda preparada y diluida o bien en una tienda especializada.
El barniz para el brillo también ha de ser compatible con las pintura a usar, en este caso con la metalizada al disolvente. Necesitarás barniz + el secante a una proporción indicada por el fabricante.
En cuanto a lijas, puedes encontrar lijas con agua y en seco. Las de agua afinan un poco más el matizado (no te dejan rallas). Puedes usar para matizar una lija de 500, afinar 800, lijar masilla 120, 80, 100, 240, según sea el parche a lijar.
Si lo que quieres es pintura para aerografía puede servirte la del mismo tipo que la pintura metalizada, siendo el color que quieras diluido también en disolvente.

También puedes diseñar un depósito con rotuladores para metal, tela y plástico, los conocidísimos rotuladores POSCAS (http://www.posca.com) con los cuales puedes conseguir un resultado espectacular si tienes arte para pintar y colorear. Es rápido, sólo tienes que dejar secar y después barnizar.

Una muy buen opción para embellecer nuestro depósito de gasolina también son las pegatinas protectoras. Son muy prácticas ya que evitan las ralladuras de pintura en la zona de la hebilla del cinturón. Aquí os dejamos unos modelos y enlaces.

http://www.spaciobiker.com/tienda/advanced_search_result.php?keywords=pegatina+deposito&x=0&y=0

pegatinadepositocustom

¿Cómo fabrica tu propio depósito de gasolina para tu moto?

Diseño artesanal.

Una vez dibujado el depósito en papel, se pasan las plantillas a la chapa para realizar la composición.
Se necesitarían cuatro chapas, tres para los laterales y el frontal y una para la base. El corte se realizaría con una rota Flex, cuchilla industrial, etc.

Una vez tenemos las plantillas, tendríamos que ir realizando el modelado de forma artesanal usando martillo de goma sobre una base rígida con forma oval para ir dando forma circular, posteriormente pasamos por una torno alisador donde eliminamos todos los golpes y finalmente pasamos a soldar las 4 plantillas con un hilo de soldadura que después meteremos en frío y repasaremos para eliminar restos del cordón de soldadura. Podemos ver un ejemplo en este video.

Diseño por ordenador.

Sin duda hoy día el diseño de los depósitos de una moto custom se realizan con ordenadores, con programas CAD. Sin duda el rey de estos programas es CATIA V5. Este software que proviene del mundo aeronáutico se está imponiendo en el resto de la industria y no es menos en este tipo de diseños. Mediante este software, se puede realizar diseño en 3d con todo tipo de detalle e ingeniería, el límite para el diseño de un deposito custom será la imaginación. Una vez diseñado, se pueden obtener los planos para su construcción o bien el diseño digital para imprimir un molde 3D en una impresora 3D, o bien en una herramienta tipo pantógrafo programada por control numérico. Esta es sin duda la forma más segura de diseñar un depósito aunque no es la más habitual, aún a día de hoy, el diseño en planchas de forma artesanal es el más usado en el mundo custom.

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Escrito por el Mar 20, 2013 en Accesorios Custom | 0 comments

Accesorios Harley

Accesorios Harley

Accesorios Harley Davidson

El poseedor de una Harley Davidson es una persona a la que le gusta hacer de su moto una pieza única y diferente al resto. Por eso, Harley Davidson dispone de una amplia variedad de accesorios que permitirán personalizar cada moto al gusto de cada cliente, con un sin fin de detalles. Desde alforjas, baúles, plataformas, puños, antenas, corbatas para el depósito… y muchísimas piezas más. Para ver todas las posibilidades sólo tendremos que dirigirnos a un buen distribuidor y éste podrá asesorarnos sobre lo que estamos buscando.
Además de accesorios originales puede encontrar otros fabricantes que diseñan y fabrican productos exclusivos para los modelos de Harley Davidson, como pueden ser: Mustang, Corbin, Vance&Hines, Cobra, Saddlemen, etc.

Asientos fabricados para Harley Davidson.

Comenzaremos por los asientos fabricados para Harley Davidson. Como ejemplo tenemos los modelos fabricados por MUSTANG para las motos Harley Davidson como el:

ASIENTO MUSTANG PASAJERO COBRA DE PERFIL BAJO PARA HARLEY DYNA/SOFTAIL/TOURING, que son válidos para los siguientes modelos de motos:
– Harley Davidson Dyna Glide
– Harley Davidson Softail
– Harley Davidson Touring

Otro ejemplo de Asiento Custom pensado para Harley Davidson del reconocidísimo fabricante californiano CORBIN es el: ASIENTO CORBIN STINGER HARLEY SOFTAIL FATBOY.

asientosharley

Los asientos siempre deben de ofrecer un gran confort, una alta durabilidad y un simple mantenimiento.

Alforjas fabricadas para Harley Davidson.

Otro de los accesorios importantes son las alforjas, que permiten viajar en nuestra moto portando nuestro equipaje.
Podemos hablar de las Alforjas DESPERADO del fabricante americano SADDLEMEN, donde tenemos el modelo ALFORJAS DESPERADO CON LUCES PARA HARLEYS FXST/FLST 84-12, fabricadas en SaddleHyde con cuero resistente.

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Para los modelos de motos Harley de chasis rígidos de los años1934 a 1957 tenemos el modelo “LOCKTITE” HARLEY-DAVIDSON 34-57 de cuero negro, que son una réplica del modelo original que montaba las Harley-Davidson WL de la época.
Un ejemplo de alforja rígida sería el ALFORJA RIGIDA HARLEY DAVIDSON TOURING 94-UP VIVID de líneas suaves como réplica a las alforjas rígidas que montan las propias Harley Davidson en su versión rutera.

 

Embellecedores para Harley Davidson

Los embellecedores, ya sean para el guardabarros, faro, deposito, etc. dan un aspecto sin duda de “vestir” nuestra moto y de una total personalización al más estilo americano.

Las extensiones cromadas para el guardabarros delantero es un sello de identidad en nuestra moto Harley. Aquí tenéis algunas fotos de diferentes embellecedores y donde se pueden adquirir.

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Escapes Custom para Harley

Sin duda uno de los principales accesorios para la personalización del sonido de tu Harley Davison es el “Escape”. Además de su importancia estética y sonora está su importancia en el rendimiento de nuestra moto. Tenemos el ESCAPE HARLEY DAVIDSON SPORTSTER STRAIGHTSHOTS SLIP-ONS 2004-UP válido para motos de los modelos:
Sportster®, XLH1200, 1200 CUSTOM, 883 CUSTOM, XLH883 and 883 HUGGER

Y también tienes colas de escapes universales válidas para Harley Davidson que aún siendo económicas conseguirás unos de los mejores sonidos del mercado.
COLAS DE ESCAPE BALONEY HARLEY DAVIDSON SPORTSTER XL
UNIVERSAL COLA ESCAPE MUFFLER EXPERIENCE
Ambas para tubos de conexión 1+3/4” en 4,4 cms de diámetro al colector original.

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Esto es sólo un ejemplo de todo lo que puedes encontrar en el mercado para tu Harley Davidson.
Harley Davidson pone a disposición de sus usuarios su programa de personalización de accesorios originales vía Internet del que podéis acceder en la Web http://accessories.harley-davidson.eu/ y también disponibles en www.spaciobiker.com/tienda

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Escrito por el Ene 31, 2013 en Accesorios Custom | 0 comments

ACCESORIOS DE SEGUNDA MANO PARA MOTOS CUSTOM

ACCESORIOS DE SEGUNDA MANO PARA MOTOS CUSTOM

En el mercado encontramos muchos accesorios de segunda mano para motos tipo custom. Os contamos un poco donde encontrarlos, como montarlos y sobretodo como legalizarlos si son modificaciones en el modelo original.

El mercado de segunda mano en los Accesorios para Custom.

Asientos, guardabarros, manetas, alforjas, baúles, parabrisas, depósitos, manillares, cuelga mono, amortiguadores, puños, estriberas, faro, respaldo, pilotos…Si se quiere ahorrar dinero en estos accesorios una de las mejores opciones es acceder al mercado de segunda mano. Con tiempo y un poco de paciencia se puede localizar el accesorio deseado por menos de la mitad de lo que costaría nuevo y casi con total seguridad en muy buenas condiciones.

accesoriossegundamano

Hay varias alternativas a la hora de adquirir piezas de segunda mano. Se puede recurrir a desguaces, a anuncios en revistas o páginas de Internet dedicadas al mercado de segunda mano.

Internet está plagado de webs donde poder localizar aquella pieza que se necesite, ya sea porque se ha estropeado y se requiere su cambio o porque se quiera customizar la moto y por estética se desee poner algo que no venía de origen.

Si los accesorios de segunda mano que se compren son para customizar la moto hay que tener siempre presente que cada modificación que se realice debe ser legalizada.

Mucho cuidado con lo que se compra de segunda mano, no todos los accesorios están homologados y son legales, por ejemplo las viseras de los faros  y ciertas defensas están prohibidas ya que no están homologadas porque en caso de atropello son verdaderas cuchillas.

Un detalle importante a tener en cuenta es el seguro de la moto. Todo aquello que se compre de segunda mano y se instale debe estar homologado y legalizado para que el seguro lo cubra en caso de accidente.

Cuesta lo mismo homologar un cambio que cinco cambios, unos trescientos euros. Cambios que afecten a neumáticos, basculante o distancia entre ejes ya necesitan un proyecto de homologación o certificado del ingeniero y eso sube a unos seiscientos euros. A esto hay que sumarle la tarifa del taller por colocar la pieza. Algunos talleres localizan ellos mismos las piezas de segunda mano, no es tan económico como si lo hace uno mismo pero se ahorra mucho tiempo cuando se carece de él.

Hay que tener en cuenta que las piezas de segunda mano deben ser siempre instaladas por un taller puesto que para legalizar el montaje de dichas piezas hay que pasar la correspondiente ITV y en ella solicitarán el certificado oficial del taller y la homologación del accesorio.

Es muy importante que al comprar el accesorio de segunda mano se pida siempre el certificado de homologación porque si no se tiene difícilmente se podrá legalizar la modificación, pudiendo ser retenida y multada la moto.

Los cambios hechos aparecerán en la ficha técnica de la moto y ya no se podrá volver atrás, lo que significa que si se compra un guardabarros de segunda mano distinto al que traía la moto custom de origen y se legaliza, es decir, se pasa la correspondiente ITV, para volver a poner el guardabarros que la moto traía de fábrica se tendrá que volver a legalizar.

Teniendo todo esto en cuenta siempre es una buena alternativa adquirir accesorios de segunda mano, en primer lugar por motivos económicos y en segundo lugar porque se pueden encontrar piezas descatalogadas que ya no se localizan nuevas.

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Escrito por el Dic 17, 2012 en Accesorios Custom | 0 comments

VARILLA CAMBIO HARLEY DAVIDSON LINKAGE MALTESSE

VARILLA CAMBIO HARLEY DAVIDSON LINKAGE MALTESSE

Tenemos nuevas noticias para ustedes y es que si no lo sabéis ya, en este mundo custom podemos modificar todo lo que queráis de su moto y cuando decimos todo es que es todo.

En este momento te traemos una varilla para el cambio de marchas.

Este accesorio custom está fabricado en aluminio y acabado en cromado brillante.

Lo más atrayente a este nuevo accesorio custom es su gran diseño. Podemos ver un diseño bastante único y peculiar pues mezcla una cruz de malta en el centro de la varilla con llamas por ambos lados.

Como siempre, nosotros aconsejamos que la instalación en un taller especializado en motos custom pero la instalación de este accesorio custom es muy rápida y sencilla.

Esta varilla solo se puede instalar en los modelos de moto Harley Davidson.

Si no te gusta ver que a cada modelo de moto lleva los mismos accesorios custom que tu moto, no dudes en montarle esta varilla para tener una moto única totalmente personalizada.

Los chicos de SpacioBiker pueden servirte este accesorio custom en un plazo estimado de 25 días hábiles por el motivo de que está fabricado en Estados Unidos.

En mi opinión personal este accesorio es muy curioso por el simple hecho del detalle.

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Escrito por el Dic 12, 2012 en Accesorios Custom | 0 comments

Accesorios Custom. Información General

Es con la finalización de la Segunda Guerra Mundial cuando encontramos en Estados Unidos las primeras motos custom. Los primeros accesorios custom fueron aquellos que los soldados americanos, recién llegados de la guerra, trajeron consigo. Insignias y banderas fueron las primeras customizaciones de las legendarias Harley Davidson e Indian.

El término custom proviene del inglés to customize “ para personalizar”. Partiendo de estas míticas motos, sus propietarios hacen de ellas no solo un reflejo de su personalidad si no una forma de sentir y ver la vida. Accesorios custom q reflejan el estilo y alma de una comunidad de personas.

En nuestros días estos accesorios custom han ido evolucionando y mejorando tanto en diseño como en calidad sin perder esa esencia de sus comienzos. En tiendas especializadas en accesorios custom se pueden encontrar un sinfín de éstos, tanto para las motocicletas custom como para los moteros y moteras.

En el mercado existen todo tipo de accesorios custom para las motos. Espejos, iluminación, escapes, alforjas rígidas y basculantes, baúles, defensas, controles de mano y pie, respaldos, asientos, puños, embellecedores, guardabarros, tapones de depósito, tornillería, suspensión, relojes, bocinas, quillas, portamatrículas, parabrisas, llantas y un largo etc.

Otra variante a la customización  por el que optan muchos moteros y moteras, es la fabricación de una motocicleta a medida realizada de forma única y en exclusiva para su dueño.

La gran mayoría de estos accesorios vienen ya homologados por el fabricante, pero muchos de ellos no son estándares y son realizados al gusto y antojo del propietario de la moto, sin que decir de las motos custom realizadas a medida. Accesorios custom que deben por tanto pasar por una homologación. Existen muchas empresas dedicadas a solucionar estos problemas de homologación y legalización de motos y accesorios custom.

Las partes más habituales a homologar son las tijas, barras horquilla, pipa dirección, chasis, basculante, cuelgamonos, torretas, llantas y neumáticos, suspensión, distancia entre ejes, frenos, motor, asientos, matrícula lateral y guardabarros.

En los complementos de vestuario también existe una amplia gama de accesorios desde cascos clásicos estilo cuero a cascos retro tipo baudit, gafas con sujeción elástica modelo Baron, gafas Bobster, botas de cuero tanto para hombre como para mujer, plantillas calefactables, ropa térmica, parches cowboy, águila americana, bull, bandana ventiladas, lisa, bordada y un tan largo etc de complementos como de accesorios custom para motos.

En definitiva un universo de accesorios custom creados por y para una forma de sentir y vivir.

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